タクシー業界の話 タクシー運転手は道を覚えるのが苦手でも大丈夫？
僕はこの記事で【道が覚えられないこと】と【方向オンチ】は切り離して考えていて、方向オンチを治すのは難しいかもしれないけど、道が覚えられないという問題は時間が解決してくれる、と書きました。 今回の記事はホントに「道が覚えられない問題は時間が解...
タクシー業界の話
タクシー業界の話 タクシー業界の話 隔日勤務のタクシー運転手の1日。
タクシー運転手の勤務体制には日勤、夜勤、定時制の他に隔日勤務というのがあり、これは丸々1日働いて次の日は1日休むというもので、多くの運転手はこの体制で働いてると思います。 【隔日勤務の時間の内訳】拘束時間=21時間労働時間=18時間休憩=3...
タクシー業界の話 タクシー運転手は方向オンチでも大丈夫なの？
今回は、タクシー運転手は方向オンチでも大丈夫なの？をテーマに書いていきたいと思います。 ・紙の地図使う時、回転させなくても目的地に辿り着ける。 ・一度通った道は忘れない。 ・数回走っただけで道の繋がりが理解できて、右左折して近道ができる。 ...
タクシー業界の話 調べれば調べるほど不安になる。
今回は 「失敗をしたくない、不安を解消したいからググりまくる事の弊害」 というテーマで書いていきたいと思います。 今から4年ほど前、タクシー運転手になりたいと思い、Googleでタクシー運転手と検索しました。 そして、画面を下にスクロールす...
タクシー業界の話 運転が下手でもタクシー運転手になれるの？
今回は【運転が下手でもタクシー運転手になれるの？】 というテーマで書いていきます。 結論から言うと、車の運転に自信が無くても、普段から特に問題なく運転できていれば大丈夫！というのが僕の意見です。 毎月一度は車を擦るとか、何度も免停になった事...
タクシー業界の話 ルート確認はタクシー運転手の基本の「キ」。
プロのタクシー運転手としては、お客さんが指定した目的地まで出来るだけ最短距離でスマートに向かいたいものです。…僕はそう思っています(笑) しかし、必ずしも最短距離がお客さんにとっての正解ではありません。 正解はお客さんの好みのルートだと思い...
タクシー業界の話 あまりに感情任せな人たち。
多くのお客さんは優しい方なのですが、ほんの一部、クセが強いお客さんがいらっしゃいます。 ホントにレアケースで、半年？一年に一人いるかいないかです。 この業界に入って約4年間、記憶に残るほど強烈な方は片手で数えられる程度です。 まぁちょくちょ...
タクシー業界の話 自営と勘違いする法人タクシー運転手。
タクシー運転手として働いていると、ふと雇われているという感覚を忘れ、自営で働いてると錯覚してしまうことがあります。 タクシーの車体や制服はもちろん、雇用保険、無線の仕事とか、駅に待機出来る権利とか、そのほかにもいろいろと恩恵を受けておきなが...
タクシー業界の話 タクシー運転手が僕にとって人間関係の距離感がちょうど良いと思う3つの理由 。
いろんな仕事がある中で僕がタクシー運転手を選んだ理由は、とにかくコミュニケーションが苦手であることと、1人でいることが好きだからです。 友達が1人もいないとか、全くコミュニケーションが取れない訳ではないですが、程よい距離感というか、深すぎな...
タクシー業界の話 タクシー運転手の仕事の良いところと悪いところ。
タクシー運転手って、なんとなくワケ有りというか、ちょっぴりダークな雰囲気を醸し出してるようなイメージありませんか？…僕はそんなふうに思ってました(^^;タクシーとググるだけでもこんな有り様です(笑)たまにお客さんから、「若いのにタクシードラ...